lHace exactos 12 días que culminaron las Fiestas Patrias y con aquello el cierre de las cocinerías y ramadas tanto de las Ruinas de Huanchaca como de la Plaza de los Eventos.

A las fondas ubicadas en avenida Edmundo Pérez Zujovic llegaron miles de antofagastinos todos los días, quienes consumieron los anticuchos, choripanes y terremotos que los más de 200 stands tenían a la venta.

Dichas ramadas -las oficiales del municipio- tienen plazo hasta el 31 de octubre para reponer los juegos y máquinas de ejercicios que estaban ubicados en la Plaza de los Eventos y que por efectos de espacio se retiraron.

Según informaron desde la dirección de Emergencias y Operaciones del municipio, 'se harán visitas inspectoras en todos los espacios y pasillos donde se instalaron las ramadas, retirando los elementos extraños como fierros y conexiones que podrían perjudicar el deporte. Además, los juegos está siendo refaccionados para que los niños puedan divertirse sin ningún riesgo'.

Ayer este Diario recorrió el sector de Plaza de los Eventos y, a grandes rasgos, todo estaba ordenado y limpio. Sólo había algunos dramas menores con el pasto en algunos sectores, pero los jardineros ya estaban trabajando.

Además, no se encontró ningún tipo de basura o desperdicios en el lugar. J

l Generar infraestructura de calidad para la circulación de bicicletas, que permita la incorporación de nuevos usuarios de ese medio de transporte, es el objetivo del plan de habilitación de ciclovías que impulsa el Ministerio de Vivienda y Urbanismo /(MINVU)

Los alcances de la iniciativa, que permitirá habilitar 100 kilómetros de ciclovías de alto estándar y triplicar la capacidad de estacionamientos para combinar el uso de la bicicleta con otros medios de transporte a la largo del país, fueron dados a conocer durante una reunión de trabajo encabezada por el encargado nacional del Plan Ciclovías, Manuel González, y el seremi de la cartera, Mauricio Zamorano.

Este último explicó que los nuevos estándares que se exigirán a las ciclovías, incluyen que éstas sean más anchas, cómodas, directas y rectas, separadas de los peatones y con intersecciones seguras y que, idealmente, estén en la calzada.

Lo anterior, para que todos sepan cómo usarlas y que sea sencillo y seguro moverse, según lo que indiquen las normas del tránsito. 'Si queremos que nuestras ciclovías sean usadas, tenemos que hacerlas mejores, conectando de manera efectiva orígenes y destinos', enfatizó la autoridad.

El directivo regional MINVU recordó que en la región se espera ejecutar 10 kilómetros de ciclovías en Antofagasta y 10,3 kilómetros en Calama. J