La Dirección de Vialidad proyecta mejorar en un 100% el estándar de la ruta internacional 21 CH, que une Calama con el poblado de Ollagüe, en una extensión cercana a los 193 kilómetros.

A la fecha, la ruta presenta un mejorado nivel de calzada en tramos que van desde el kilómetro 0 al 70 (cercano a Estación San Pedro), y desde el kilómetro 115 (retén de Ascotán) al 171,620 (Cuesta San Martín), ésta con una solución continua de tipo asfáltica. La seremi informó que se ha logrado materializar un mejoramiento a la ruta en 130 kilómetros.

Dos días durará la Asamblea anual de los Testigos de Jehová en la región de Antofagasta, que comienza mañana en el gimnasio Sokol con el lema "Imitemos a Cristo".

El evento, que será gratuito y que espera la participación de cuatro mil personas, partirá a las 9.20 horas con una serie de discursos sobre las enseñanzas bíblicas, además de cánticos e incluso una representación dramática. "Hemos hecho una invitación a la comunidad para que se beneficien de esta información, del ejemplo que nos da Jesús que es positivo para las personas, porque nos permite ser mejores siguiendo a Jesucristo", menciona Ricardo Galleguillos, de los Testigos de Jehová.

El sábado, la jornada continúa con temáticas sobre la lealtad, el perdón y la imparcialidad, enfocados en la doctrina cristiana. Por la tarde, se incluirá un audiodrama que finalizará cerca de las 17 horas. Para Galleguillos, esta oportunidad es amplia para todo público. "No se hace colecta ni se cobra entrada, esto se hace todos los años para que tú la puedas ver", dice.

Finalmente, el domingo se tocarán temas relacionados con el amor, basados en el libro de los Corintios. Durante la mañana también se hará un resumen de "La Atalaya". En tanto, se anunció que los publicadores bautizados de hasta 35 años que estén interesados de servir en Betel deben asistir el viernes por la tarde al gimnasio Sokol.

Además, se realizó una invitación a los precursores entre 23 y 65 años que estén interesados en ampliar su ministerio para estar presentes el domingo por la tarde para asistir a la Escuela para Evangelizadores del Reino.

Ignacio Araya/Redacción

Ciento cuarenta mil metros cuadrados correspondientes al área del Parque Brasil y de las aceras colindantes del barrio, podrían ser intervenidos de concretarse los dos proyectos para el mejoramiento del sector que presentó ayer el municipio y que dependen de la aprobación de fondos del Fondo Nacional de Desarrollo Regional (FNDR).

El primer proyecto, relacionado específicamente al Parque, busca recuperar los ocho bandejones de áreas verdes que componen la avenida. "Eso va a involucrar mayor forestación del parque. Ya han pasado muchísimos años desde que fue ejecutado y no ha tenido ningún tipo de tratamiento, aparte de la instalación de cierta infraestructura como juegos que se han ido colocando con los años", explica el encargado del Departamento de Estudio y Diseño de Secoplan, Claudio Quiquincha.

De ejecutarse, la nueva cara del parque tendrá ciclovías en la acera oriente, mayor iluminación, reordenamiento y puesta en valor de los monumentos y estatuas. Además, habrán baños en el sector norte y sur del parque, y no solamente en la cuadra donde están los juegos infantiles.

-¿Qué pasa con esas casitas verdes que hay en el parque?

-Esas casitas desaparecen, los pañoles que guardan herramientas quedan insertos de otra manera, dejan de aparecer estos elementos como aislados que al final tu ves que los rayan, los destruyen. Van a estar emplazados en un área definida, cosa que pasen desapercibidos.

Mientras que la etapa de diseño ya está lista para los 80 mil metros cuadrados del parque, en enero de 2016 el proyecto ingresará al FNDR para buscar recursos, ya que se estima que el costo de la reposición cuesta unos 6 mil millones de pesos.

En tanto, también hay un proyecto para mejorar 60 mil metros cuadrados de aceras en el barrio aledaño, entre el área de Av. Argentina, Carrera, Gral. Borgoño y Gral. Velásquez, que también se presentará en enero y considera 5 mil millones de pesos para su ejecución, que podría tardar un año.

2017 Un año de construcción tardaría la ejecución de ambos proyectos paralelos, en el sector de la avenida Brasil.

6 mil millones de pesos es la estimación del costo para mejorar el principal pulmón verde de Antofagasta.