En las próximas semanas el Ejecutivo enviará un proyecto de ley al Parlamento con el objetivo de entregar atribuciones a los intendentes para aplicar restricción vehicular en las comunas que registren congestión o bien, para enfrentar los problemas de contaminación como es el caso de la Región Metropolitana.

Esto permitirá que las autoridades regionales tengan la facultad de ordenar esta restricción, acogiendo medidas como la tarificación vial y también la gestión de estacionamientos para controlar la oferta respecto a los límites máximos en las ordenanzas.

Antofagasta cuenta actualmente con un parque de 95 mil 476 vehículos registrados durante el año pasado de acuerdo a la Dirección de Tránsito de la Municipalidad de Antofagasta, por lo que ya está en estudio la posibilidad de aplicar restricción en el futuro.

Al respecto el intendente Valentín Volta comentó a La Estrella que "todo lo que signifique entregar más facultades a las autoridades regionales, va en la línea de lo que queremos como Gobierno. En este caso, particularmente en la ciudad de Antofagasta y me atrevería a decir que también en algo de Calama, tenemos problemas de congestión y creo que sería una buena medida".

La máxima autoridad regional añadió que "hay un conjunto de medidas que se han estado estudiando por parte del Ministerio de Transportes en la región" y que "esto se va a trabajar con todos los actores involucrados por ciudad, porque cada comuna tiene características distintas".

"Esto está desde el punto de vista legislativo muy reciente, pero todo lo que significa mejorar la calidad de vida de la ciudad", explicando que a estas medidas se suman otras que tienen que ver con la mejora al sistema de transporte público en la ciudad, además del fomento a la creación de ciclovías.

En la Plaza de Armas de Taltal, se realizó la ceremonia de lanzamiento del programa nacional de tenencia responsable de animales de mascotas.

El alcalde Sergio Orellana agradeció al Gobierno que, por medio de la Subdebere, a su director Jorge Orellana, y a los profesionales que están realizando las intervenciones quirúrgicas para hacer esterilizaciones sin costo.

El encargado de la Unidad de Medio Ambiente de la Municipalidad, Carlos Iriarte, destacó que los interesados en ser parte de este programa pueden inscribir a su mascota o apadrinar un animal (canino o felino) abandonado.

El programa pretende generar una mayor conciencia en lo que es tener una mascota.

El presidente de la Federación del Norte de la Confederación Nacional del Transporte de Carga de Chile, Lincoyán Bautista, está molesto. En Santiago su gremio cerró conversaciones con la mesa de diálogo que habían creado con el Gobierno, relacionada con temas de seguridad como la modificación de la ley antiterrorismo, entre otras peticiones. Anteayer, anunciaron movilizaciones.

"En el norte lueguito vamos a tener una movilización más grande", adelanta Bautista, al teléfono con "La Estrella" desde Calama. La razón viene de un puente en la ruta B-400, que conecta la ruta 1 con la 5, al norte de Antofagasta. "Alguien lo chocó por abajo", dice el dirigente de los camioneros. El problema, es que los vehículos grandes que pasan todos los días por ahí deben hacer un desvío para evitar el puente.

"Hay que bajar diez kilómetros al nudo Uribe, darse la vuelta y subir por el camino a Antofagasta recién para arriba", comenta don Lincoyán. "Está el peligro que abajo un camión se de vuelta con ácido, donde se dan la vuelta abajo. Muchos se dan la vuelta en 'U' con peligro inminente de choque y otros se dan vuelta en el nudo", explica.

Para pedir explicaciones de las autoridades frente al problema que deben enfrentar los camioneros, hoy Bautista enviará una carta a Vialidad con copia al intendente Valentín Volta, porque el problema del desvío ya vendría desde hace dos meses, "y siguen cobrando el peaje", dice.

-¿Hablaron con Autopistas de Antofagasta?

-No, si no vamos a hablar con la autopista, ellos saben las obligaciones que tienen de acuerdo a los contratos.

Si las respuestas que esperan de las autoridades es negativa, el dirigente comenta que se tomarán la ruta B-400. "Vamos a ir a la parada, porque ya está bueno el abuso", advierte.

Ignacio Araya Chanqueo

ignacio.araya@estrellanorte.cl