Convirtió su auto a gas licuado y ahorra entre 30% y 40% de bencina
Sumando y restando, el vecino antofagastino Nibaldo Contreras dice que trasladarse así incluso le ha salido hasta casi $40 mil más barato que con gasolina. Si bien hay que invertir para ello, el beneficio se ve a mediano y largo plazo, y hasta es una opción más amigable con el medioambiente, reduciendo en 20% la emisión dióxido de carbono de los combustibles tradicionales.
Nibaldo Contreras estaba aburrido, como la gran mayoría de los chilenos -por no decir todos- por las constantes alzas en el precio de la bencina, lo que suma varios meses de incremento y que durante la semana llegó hasta casi $12 por litro.
Esto lo motivó a tomar acciones para reducir un poco el costo de la vida y tras buscar por internet, decidió invertir y convertir su vehículo -un Renault Symbol 2022- en un auto a gas licuado, siendo el primer vecino de Antofagasta que optó por esta opción, lo cual dice le conviene mucho más, ya que por su trabajo del rubro comercial debe estar constantemente viajando por las rutas de la región, llegando así a cubrir cerca tres mil 500 kilómetros al mes.
Conversión
Si bien esta conversión del vehículo le costó poco más de un millón de pesos, al final se decidió al pensar en el beneficio a mediano y largo plazo.
"Como se veía venir esto (alza de combustibles) averigüé cuáles son las alternativas. Un (vehículo) eléctrico es una locura, no hay por dónde porque es muy caro. Entonces la opción más rentable que podía hacer en ese momento era la conversión a gas", comenta Contreras.
El trabajador añade que efectivamente al pasar a esta modalidad de vehículo impulsado por gas licuado, "el ahorro sí se da. Ahora, tienes que privarte de algunas cosas como el aire acondicionado o no meter el pie a 120 (kilómetros por hora), pero en un consumo promedio en carretera sí te da. O sea, yo lo que más le he sacado a un cilindro de 35 ó 32 litros, porque lo llenas en 80 Lts., son 410 km. Eso es muy bueno porque es la sensación de que estás pagando $699 por litro de gas, versus los $1.181 de la (gasolina) de 93 octanos. Ya notas el ahorro desde el primer llenado".
Eso sí, en la región el único punto de recarga se ubica en Antofagasta, en Avenida Radomiro Tomic.
Y en cuánto al ahorro en dinero, añade que "este vehículo en promedio me da 600 km con el estanque lleno, lo que es entre 55 o 60 lucas de 93 octanos, pero con el gas licuado de petróleo son 22 mil pesos y la autonomía del auto pasó de los 600 a los 1.200 kilómetros".
El proceso de conversión de un vehículo a gas licuado lo efectuó a través de Gasco, pero son varias las opciones de empresas que ofrecen dicho servicio. Además, en la parte mecánica esto se concretó mediante la firma local Setcorp.
Un punto importante es que una vez efectuada esta modificación en el automóvil, que no dura más de dos días en talleres autorizados, no pierde su condición de impulso por gasolina y pasa a ser dual, es decir a tener los dos sistemas.
"La conversión ni se nota porque tú aprietas un botón y comienzas a utilizar el gas licuado de petróleo. Cuando éste se termina suena una alarma y presionas el botón de nuevo, para así comenzar a utilizar el combustible", comenta.
Ecológico
Pero no todo es beneficio económico, ya que esta opción también es más amigable con el medioambiente, ya que se estima que de esta forma se reduce en un 20% el CO2 que los combustibles tradicionales emiten, al tener el gas una composición menos intensiva en carbono, y hasta un 80% de material particulado.
"A propósito de la contaminación de Ventanas (noticia nacional en los últimos días), la conversión a gas vehicular reduce las emisiones dióxido de carbono, contamina mucho menos, es híbrido y no tiene restricción vehicular", agrega Nibaldo.
Seguridad
Pero pese a todo esto ¿qué tan seguro es trasladarse con un cilindro de gas en el vehículo?
Según el sitio de la empresa de gas licuado, "el kit de conversión cuenta con tres válvulas de seguridad que regula el paso al motor. El estanque está construido íntegramente de acero de alta resistencia", lo que además cuenta con la verificación y certificación del Ministerio de Transportes.
En el caso del vehículo de Contreras el cilindro se ubica justo en la zona del maletero: "viajo con mi guagua de tres años y por eso investigué harto antes. Hay videos de incendio, pero el cilindro aguanta. Como usuario llevo cuatro meses y no he tenido problemas".
¿Qué requisitos se necesitan?
Respecto a los requisitos para convertir un vehículo, éste debe ser bencinero, cumplir con la normativa que rige en esta materia y tener una antigüedad máxima de cinco años y siete para los taxis y colectivos (el listado de modelos se encuentra en el Ministerio de Transportes). En los últimos tres años se han adaptado a gas vehicular aproximadamente cuatro mil 900 vehículos a nivel nacional.